làm tình trên xe buýt

Nhóm người mặc đồ bảo hộ bị mắc kẹt trên xe buýt đi cách ly do dịch Covid-19 vào hôm 18/9 ở Trung Quốc. chống chọi với bụi mù mịt do thi công nâng cấp đường gây nên. 1:31. Người Thái ăn trong nhà hàng ngập nước. Video 13 giờ trước. Trước tình trạng nước sông Nhưng thật tình cờ, chúng tôi gặp nhau trên một chuyến xe buýt về quê. Không ngờ sau ngần nấy năm chúng tôi vẫn có duyên như vậy. Khi chạm mặt, hai đứa vẫn giữ vẻ lịch sự chào nỏi nhưng không nói gì nhiều. Điều đáng nói, cả xe chỉ còn 2 ghế trống cạnh nhau. Kinh nghiệm đi xe buýt cho tân sinh viên 2022-09-07 06:48:42 Yến Kha Mong rằng những bài viết của mình sẽ giúp ích cho bạn! Yến Kha Mong rằng những bài viết của mình sẽ giúp ích cho bạn! Kinh nghiệm đi xe buýt cho tân sinh viên Xe bus là phương tiện quen thuộc đối với các bạn sinh viên, khi đi xe bus cũng tiềm ẩn một số TTO - Nhiều người cho biết họ là nạn nhân bị những "tên biến thái" quấy rối tình dục trên xe buýt ở TP.HCM, đến độ có người không dám đi xe buýt. Cơ quan chức năng yêu cầu hành khách đi xe buýt cần mạnh dạn tố cáo nếu bị quấy rối tình dục - Ảnh: CHÂU TUẤN. Chia Vietnet24h - Lockheed Martin đã hoàn thành thử nghiệm môi trường đối với các khối lập phương cho sứ mệnh địa tĩnh 'Linuss', nhằm chứng minh cách các vệ tinh nhỏ có thể được sử dụng để thường xuyên nâng cấp các chòm sao vệ tinh bằng cách bổ sung các khả năng và kéo dài tuổi thọ tàu vũ trụ. Bo Du Film Rencontre Avec Joe Black. Nội dung phim 18+ Xe Bus Tình Dục Ở Tàu khựa mới ra đời một hãng xe buýt kỳ lạ. Đó là một loại xe buýt chỉ dành cho nam giới với giá vé đắt cắt cổ. Thế nhưng nó lại luôn luôn đông khách. Hóa ra trên xe buýt ngoài bác tài xế lái xe ra, thì còn có thêm một nữ tiếp viên chân dài đến nách đứng chào hàng. Khách hàng được tùy ý làm gì nữ tiếp viên này thì làm, cho đến khi tới điểm cuối cùng của trạm xe buýt. Tags dongphim, khophim18, motphim, phim 21+, phim18hd, phimmoi, sex bus, ssphim, vkool, xe bus hoan lạc, xe bus tình dục, xe bus tình yêu, yeuphimmoi Xe máy di chuyển với tốc độ nhanh vun vút, cặp đôi mặc nguy hiểm thản nhiên làm 'chuyện ấy'. Lúc này, người đi đường nhìn thấy phải há hốc và không thể tin vào mắt mình. Mới đây, nhiều thành viên mạng sốc nặng khi xem được đoạn clip có độ dài 20s ghi lại cảnh một cặp đôi làm 'chuyện ấy' trong tư thế rất nguy hiểm và phản đang xem Cặp đôi làm "chuyện ấy" trên xe buýt giữa ban ngàyCụ thể, trên tuyến đường nhựa rộng rãi, cặp đôi ngồi trên xe máy vô tình lọt vào ống kính máy quay của người đi đường. Thời điểm này, cô gái ngồi phía trước, cùng hướng với bạn trai ngồi sau đang điều khiển phương khi xe máy đang lao vun vút trên đường, thanh niên một tay cầm lái, tay còn lại giữ lấy phần hông của bạn gái trong khi cô gái nhổm người tạo tư thế 18+. Đáng nói, cặp đôi tranh thủ 'hành sự' trong tư thế phản cảm suốt một chặng đường khá dù người vô tình quay được đoạn clip há hốc mồm kinh ngạc và thét lớn khi nhìn thấy cảnh tượng khó tin, như một lời nhắc nhở với cặp đôi nhưng cả 2 vẫn mải mê chẳng hề biết đến xung thêm Hột Vịt Lộn Chiên Bột Chiên Giòn, Cách Làm Hột Vịt Lộn Lăn Bột Món Ăn Vặt Ưa ThíchĐược biết, sự việc xảy ra tại nước ngoài. Khi đoạn clip được chia sẻ trên mạng xã hội, nhiều người để lại bình luận ngán ngẩm và kịch liệt lên án hành vi phản cảm của cặp Không thể chờ khi đến chỗ riêng tư được hay sao? Vừa lái xe vừa làm 'chuyện ấy' là quá sức nguy Thật khó tin, không chỉ nguy hiểm cho bản thân mà có thể ảnh hưởng đến những người xung Ôi trời thật không thể tin nổi, vì một phút sung sướng mà nỡ bán rẻ tính mạng của bản thân như vậy sao? Theo Na/ Link báo gốc Copy link Quay lại Hành vi phản cảm vừa lái xe vừa quan hệ tình dục làm chuyện ấy trên xe máy cặp đôi làm chuyện ấy Trang tin tổng hợp giới trẻ. TTO - Câu chuyện mà bạn đọc Vũ Thượng chia sẻ dưới đây phần nào cho thấy thêm tính cách của người Sài Gòn bộc trực và trượng nghĩa. Xe buýt số 150 bến xe Chợ Lớn - ngã ba Tân Vạn - Ảnh Tư liệu TTNhằm góp thêm một góc nhìn về tình người Sài Gòn, chuyên mục Bạn đọc làm báo xin giới thiệu bài viết này của anh."Một buổi chiều chập choạng tối mới đây, tôi đón xe buýt số 150 bến xe Chợ Lớn - ngã ba Tân Vạn để về nhà. Trễ rồi nên đường phố hối hả, ai cũng có vẻ vội vàng hơn. Lên xe ngồi ghế trống gần cửa trước, nên tôi nghe được câu chuyện thủng thẳng trên một đoạn đường dài giữa bác tài chừng năm mươi và anh lơ xe còn nhẹ lòng "Xe gần đến trạm, có cậu trai trẻ đứng lên chuẩn bị xuống. Có lẽ ít đi xe buýt nên không rành đường, cậu hỏi bác tài xuống chỗ nào đón xe đi tiếp về đường Cộng Hòa để qua Gò Vấp. Tôi lại nghe bác tài nhẹ giọng dặn “Con xuống trạm này he, rồi đi bộ ngược lại ngã tư. Xong rồi đi qua bên đường, ngay chỗ cái nhà cao đó, thấy chưa? Chỗ đó có xe buýt về Cộng Hòa, giờ còn một chuyến chót nữa đó, xuống đón xe liền cho kịp”. Bác tài lái từ tốn, không lạng ra vô đột ngột, không đạp thắng gấp nên cũng thấy dễ chịu. Rồi nghe câu chuyện bác hướng dẫn cho khách, càng thấy nhẹ lòng".VŨ THƯỢNGXe chạy qua trạm chỗ Trường đại học Kinh tế. Bác tài dòm khách vẫy xe là một nhóm sinh viên khá đông, rồi nói anh lơ "Mày nói với mấy đứa nhỏ đang ngoắt đó là có xe sau đang lên. Tụi mình bỏ trạm này nghe. Mình mà đón hết tụi nhỏ đó thì thằng H. bữa nay đói.""Tao biết xe nó đang trống lốc à. Để cho nó đón mười mấy khách đó đi, để nó kiếm cơm". Anh lơ xe có vẻ tần ngần. Nhưng bác tài giục "Nói liền đi, xe thằng H. sắp lên rồi"."Xe chạy, bác tài lại thủng thẳng nói với anh lơ "Mày mới chạy với tao, để từ từ tao chỉ. Mỗi ngày mình giữ số lượng, bán được chừng bốn trăm rưỡi, năm trăm vé là êm rồi. Làm cái nghề xe buýt này lượm bạc cắc sống cắc củm vậy thôi, mong giàu thì không có làm được". "Mà mày thấy ông bà già đón xe thì đừng có giục. Già cả thì ai cũng phải chậm thôi. Giục lên vội, họ té mang tội. Nói chuyện với khách nào thì cũng từ từ, đừng có gắt. Mình sống bằng tiền mua vé của người ta nên đừng có lớn lối, kỳ cục lắm".Anh lơ có vẻ chưa thông "Rồi nếu có bữa không được bốn, năm trăm vé thì sao anh? Có ai bỏ trạm nhường khách lại cho mình không?". Bác tài vẫn nói chầm chậm "Mày cứ đàng hoàng đi rồi trời thương. Tao chạy lâu rồi, thấy đều đều vậy à. Bữa nào mình đủ số rồi thì nhắm xe nào chạy sau trống khách thì nhường. Chỉ nếu trời tối hay mưa nắng thì để khách đứng trạm chờ lâu cũng tội, đón cho người ta đi cho lẹ. "Còn nếu tà tà, có phần rồi thì mình chia cho người khác. Mình có cơm thì cũng để người ta ít ra có cháo, giành ăn hết tức bụng chớ sướng gì". "Đời có trước có sau, chuyện đâu còn có đó, cũng không lo đói. Mày đi với tao thì đừng giành phần hơn với ai, tao ghét".Xuống xe, chợt thấy lòng người cũng rộng và ấm như Sài Gòn lắng lại đôi chút trong cuộc sống hối hả này để chia sẻ những khoảnh khắc, những câu chuyện mà bạn nghe thấy, quan sát được xung quanh để chúng ta cùng thấy cuộc đời còn có rất nhiều mảnh ghép thú vị khác. Xin mời bạn gửi những sẻ chia, cảm nhận của mình về địa chỉ dandt hoặc tto Cảm ơn bạn! Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0 Chuyển sao tặng cho thành viên x1 x5 x10 Hoặc nhập số sao TTO - Nhiều người cho biết họ là nạn nhân bị những "tên biến thái" quấy rối tình dục trên xe buýt ở đến độ có người không dám đi xe buýt. Cơ quan chức năng yêu cầu hành khách đi xe buýt cần mạnh dạn tố cáo nếu bị quấy rối tình dục - Ảnh CHÂU TUẤNChia sẻ trong một hội nhóm trên mạng xã hội, cho biết đã gặp một tên "biến thái" trên chuyến xe buýt số 53 vào 16h ngày nhân có cả nam lẫn nữTên này đã chủ động ngồi sát vào P., để cặp trên đùi che tay rồi bắt đầu giở trò sàm sỡ. P. viết "Lúc đó mình cứ nghĩ là do đi xe mình mệt quá nên bị ảo giác. Một lúc sau mình bắt gặp tay nó sờ vòng 1 mình mới giật mình chạy qua ghế khác ngồi. Lúc đó mình rất sốc và sợ nên không dám la lên. Lúc mình đổi chỗ thì người đó cũng xuống xe liền".Theo lời kể của P., tên này đeo kính, dáng người nhỏ con và trông rất giống sinh viên nên lúc đầu P. không cảnh giác. "Các bạn nữ khi đi xe buýt nhớ cẩn thận"- P. nhắn tiêu mà những tên sàm sỡ hướng tới không chỉ riêng phụ nữ mà còn có cả đàn ông. nam, 21 tuổi, sinh viên một trường đại học ở cho biết từng bị một tên "biến thái" sàm sỡ ngay trên chuyến xe buýt số 8 đông nghịt nhớ lại người này có dáng người khá gầy, mặc áo đen khoác trùm kín đầu. Vì bị say xe nên suốt chuyến xe buýt, trong trạng thái nửa tỉnh nửa mê. K. kể "Lúc mơ màng, tôi thấy người này chủ động dựa vào vai mình trước. Sau đó hắn tiếp tục để tay lên đùi và tiến dần vào chỗ nhạy cảm. Tôi bàng hoàng tỉnh dậy, lập tức hất tay hắn ra. Đó là lần đầu tiên gặp phải tình huống thế này nên tôi rất hoảng sợ, chỉ đứng lên đi tới chỗ gần bác tài xế".Sau đó đã chia sẻ câu chuyện này với gia đình và không dám đi thêm một chuyến xe buýt nào kể từ lần đó. "Gần đây tôi lại thấy liên tiếp xuất hiện những bài đăng của sinh viên tố bị quấy rối tình dục trên xe buýt. Tôi mong cơ quan chức năng vào cuộc giải quyết triệt để tình trạng này" - mạnh dạn tố cáoTrao đổi với Tuổi Trẻ, ông Lê Hoàn - phó giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Sở GTVT - cho biết khi tiếp nhận những thông tin bị quấy rối tình dục trên xe buýt, trung tâm đã có văn bản gửi đến các doanh nghiệp vận tải để triển khai các biện pháp ứng thể là tăng cường nhân sự để thực hiện công tác kiểm tra qua hệ thống camera trên xe buýt, trích xuất camera để xác định kẻ xấu, hành vi có liên quan để cung cấp cho lực lượng chức năng. Đồng thời gửi văn bản đề nghị Phòng cảnh sát hình sự Công an lập chuyên án điều tra các vụ ông Hoàn, trung tâm cũng gặp những khó khăn khi giải quyết vấn đề này. Do các hành vi quấy rối tình dục thường thực hiện với mức độ che giấu cao, không theo quy luật nhất định và diễn ra trong thời gian ngắn nên việc thu thập thông tin chính xác để làm cơ sở cung cấp cho lực lượng chuyên ngành không được đầy thời gian qua, Sở GTVT và trung tâm đã thường xuyên tổ chức lớp tập huấn xử lý về quấy rối tình dục, xâm phạm trẻ em cho tiếp viên, tài xế xe buýt và phối hợp lực lượng công an trong công tác quản lý. Đồng thời, trung tâm cũng gắn biển báo nhắc nhở và lắp camera giám sát tại các trạm chờ."Khi sự việc xảy ra, đa số nạn nhân rất ngại ngùng, thường không có biểu hiện để mọi người xung quanh biết và hỗ trợ, cho nên khi gặp tình huống phát sinh, chúng ta cần phải mạnh dạn phản ứng và hô lên để mọi người, cũng như nhân viên phục vụ và lái xe, kịp thời hỗ trợ, xử lý" - ông Lê Hoàn buýt đều gắn cameraGhi nhận tại bến xe buýt Đại học Quốc gia và bến xe buýt công viên 23-9 quận 1 ngày 25-3, xe buýt ra vào bến liên tục, hành khách khá đông, chủ yếu là sinh viên. Trong đó, sinh viên nữ chiếm hơn phân nửa số lượng hành các xe đều được lắp 3-4 camera/xe. Còn tại bến xe buýt công viên Vinhomes Grand Park, các xe buýt điện đầu tiên của vận hành chính thức từ ngày 9-3 có đến 6 hệ thống camera an ninh và kiểm soát hành trình. Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0 Chuyển sao tặng cho thành viên x1 x5 x10 Hoặc nhập số sao ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHTRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂNĐỀ CƯƠNG NGHIÊN CỨU KHOA HỌC SINH VIÊNNăm học 2014-2015Nhóm AHBPTên đề tài THỰC TRẠNG BỊ QUẤY RỐI TÌNH DỤC TRÊN XE BUÝTCỦA SINH VIÊN ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ môn NHẬT BẢN HỌC-Môn học Phương pháp nghiên cứu khoa học-Nhóm trưởng Phạm Thị Mỹ Hạnh-MSSV 1356190024-SĐT 01676788820-Email Các thành viên trong nhóm1. Trần Tú An MSSV 13561900012. Trần Thị Minh Anh MSSV 13561900123. Trương Hoài Bảo MSSV 13561900144. Trần Thị Ngọc Huyền MSSV 13561900345. Nguyễn Lâm Quỳnh Phương MSSV do chọn đề tàiTrong các thành phố lớn ở nước ta, với mức độ tập trung dân đông, ngoài việc cung cấp được nguồn lao động dồi dào cũng đã mang lại một số hạn chế. Dân cư đông gây áp lực về vấn đề việc làm, nhà ở, các tệ nạn xã hội cũng như ô nhiễm môi trường. Một trong những hạn chế dễ thấy và thường gặp nhất là tình trạng kẹt xe hàng giờ liền trong các khung giờ cao điểm. Lưu lượng phương tiện giao thông đông đúc là nguyên nhân gây nên tình trạng ùn tắc khiến cho người tham gia giao thông mệt mỏi, ngao ngán. Thành phố Hồ Chí Minh cũng không ngoại lệ. Đây là nơi thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Để làm giảm bớt tình trạng này, lãnh đạo thành phố đã cho tăng cường và ngày một hoàn thiện hơn hệ thống xe buýt côngcộng. Hiện nay, đã có khoảng 152 tuyến xe buýt hoạt động phục vụ việc di chuyển, đi lại của mọi người trong khu vực nội thành do Trung tâm Quản lí và Điều hành vận tải Hành khách công cộng Thành phố Hồ Chí Minh điều hành. Ngoài ra, cũng có một số tuyến xe buýt liên tỉnh, đi từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh lân cậnnhư Long An, Bình Dương, Đồng Nai Xe buýt, từ lâu đã trở thành loại phương tiện giao thông thân thiết của mọi người, là một phương tiện giao thông công cộng đang được ưa chuộng bởi tính an toàn và tiện lợi của dụng xe buýt góp phần không nhỏ trong việc hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân làm giảm được tình trạng ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm. Mặt khác, càng giảm bớt phương tiện tham gia giao thông thì càng hạn chế việc thải chất thải khí ra ngoài môi trường- một trong các nguyên nhân gây hiệu ứngnhà kính. Điều này sẽ giúp chúng ta bảo vệ sức khỏe cho chính mình và cho mọi người. Việc sử dụng xe buýt còn giúp ta tập thói quen đúng giờ, quản lí được thời gian của mình. Bên cạnh đó, sử dụng xe buýt là tiết kiệm được chi phí cho việc đi lại dưới sự khuyến khích và hỗ trợ của Nhà nước. Sinh viên ngày nay có nhu cầu đi lại rất cao nên việc tiết kiệm này lại hòan toàn phù hợp với cuộc sống sinh viên. Cácbạn sẽ giảm được một khoản chi phí để trang trải cuộc sống sinh hoạt và học tập, chính vì thế mà phần đông sinh viên đã lựa chọn xe buýt là phương tiện đi lại chính của mình. Giống như một xã hội thu nhỏ, xe buýt, ngoài các lợi ích trên thì cũng tồn tại một sốhạn chế. Vào các khung giờ cao điểm, hành khách trên xe đông đã khiến xe buýt trởthành nơi hoạt động của những kẻ xấu. Vấn nạn trộm cắp, móc túi, dọa dẫm xin đểu trên xe đã không còn mới đối với chúng ta. Chưa kể, gần đây lại xuất hiện thực trạng quấy rối tình dục trên xe buýt. Hành vi quấy rối trên xe buýt thường xuyên xảy ra ở một số nước châu Á như Nhật Bản, Ấn Độ, Malaysia và nước ta cũng không ngoại lệ. Vậy thì quấy rối tình dục là gì? Quấy rối tình dục là khái niệm còn mới đối với mọi người, vì nó chỉ được hiểu một cách thông thường là "sàm sỡ". Quấy rối tình dục dễ xảy ra ở những nơi công cộng, nơi có điều kiện tiếp xúc cơ thể cao như bến xe, sở làm đặc biệt hơn là trên xe buýt. Hiện nay, vấn đề quấy rối tình dục trên xe buýt đang được xã hội rất quan tâm bởi vì càng ngày càng có nhiều trường hợp xảy ra. Song, vì chưa có biện pháp xử lí nghiêm nên ngày càng có nhiều người là nạn nhân của các đối tượng thực hiện hành vi quấy rối tinh dục. Sinh viên là những người thường xuyên sử dụng xe buýt nên cũng nghiễm nhiên trở thành nạnnhân của các đối tượng quấy rối này. Có nhiều trường hợp sinh viên khi đi xe buýt bị quấy rối do các đối tượng này đã lợi dụng tình trạng đông đúc, quá tải trên các chuyến xe buýt vào những giờ cao điểm để thực hiện hành vi của mình. Thế nhưng, vì đây là vấn đề khá nhạy cảm nên đa số nạn nhân đã chọn cách im lặng trước hành vi một số quốc gia phát triển như Hoa Kỳ, Anh, Pháp đã có những biện pháp chế tài đối với hành vi quấy rối tình dục nhằm bảo vệ trẻ em gái và phụ nữ. Trong hệ thống pháp luật Hoa Kỳ, quấy rối tình dục là hành vi phân biệt đối xử về giới vi phạm mục VII của Đạo luật quyền dân sự năm 1964. Ở Việt Nam, vẫn chưa có biện pháp chế tài nào được áp dụng nên thực trạng này vẫn diễn ra, với mức độ ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, nước ta cũng đã tiến hành những cuộc khảo sát về thực trạng quấy rối tình dục ở nơi công cộng. Theo kết quả khảo sát năm 2014 của Tổ chức ActionAid Việt Nam và Trung tâm Nghiên cứu Giới, Gia Đình và Môi Trường tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh khảo sát, thu thập ý kiến của người từ 16 tuổi trở lêntại các địa bàn ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh về thái độ và trải nghiệm cá nhân trong vấn đề quấy rối tình dục nơi công cộng. Kết quả công bố ngày 28/11 chothấy, 87% phụ nữ và trẻ em gái đã từng bị quấy rối tình dục với các hành vi thường thấy như huýt sáo, trêu ghẹo, bình phẩm về hình thức bề ngoài, nhìn chằm chằm, sờmó vào bộ phận nhạy cảm trên cơ thể. Theo đánh giá của 57% phụ nữ và trẻ em gái thì đường phố được coi là nơi có nguy cơ xảy ra các vụ quấy rối tình dục cao nhất, ởnơi công cộng chỉ có 13% em gái cảm thấy an toàn; trên xe buýt, 31% em gái đã từng bị quấy rối tình dục. Nghiên cứu cũng đã chỉ ra một số khu vực không an toàn ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh như một số bến xe, công viên, nhà chờ…Cũng theo khảo sát thì phụ nữ và trẻ em gái có khả năng gặp phải hành vi quấy rối vào sáng, trưa, chiều, tối bất kỳ thời điểm nào trong ngày, tỷ lệ bị quấy rối từ 2-5 lầnchiếm cao nhất 51,1%, học sinh, sinh viên, công chức nhà nước, giúp việc gia đình là những đối tượng bị quấy rối nhiều nhất. Tuy nhiên, 67% phụ nữ và trẻ em gái không có bất kỳ hành động nào phản ứng lại khi gặp phải các hành vi quấy rối tình dục. Chính vì vậy mà nhóm chúng tôi mạnh dạn chọn đề tài "Thực trạng bị quấy rối tình dục trên xe buýt của sinh viên Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh" làm đề tài để nghiên cứu. Với đề tài này, chúng tôi mong muốn sẽ tìm được nguyên nhân và những cách phòng tránh thực trạng sinh viên bị quấy rối tình dục trên xe buýt, đểcho thực trạng này không còn là nỗi sợ hãi của các bạn khi sử dụng xe buýt. Và xe buýt lại là người bạn thân thiện không chỉ của sinh viên mà còn là của mọi người chọn xe buýt làm phương tiện đi lại của tiêu và nhiệm vụ nghiên tiêu nghiên cứuCông trình nghiên cứu này nhằm-Tìm hiểu hiện tượng nhiều sinh viên bị quấy rối trên xe buýt hiện nay. -Xác định mức độ phổ biến của hiện tượng này trên xe buýt. -Phản ánh nguy cơ bị xâm hại về thân thể và nhân phẩm, gây tổn thương về tâm lí, sức khỏe, tình cảm của sinh viên khi đi xe cấp cho sinh viên những thông tin bổ ích, cần thiết để phòng tránh tình trạng bị quấy rối tình dục trên xe vụ nghiên cứu-Phân tích, xác định khái niệm quấy rối tình dục, quấy rối tình dục trên xe cứu, phân tích các biểu hiện hành vi quấy rối tình dục trên xe buýt. Xácđịnh mức độ hành vi của người thực hiện hành vi quấy hiểu, xác định tỉ lệ sinh viên sử dụng xe buýt bị quấy rối tình định thời điểm dễ xảy ra tình trạng quấy rối tình dục trên xe tích thái độ, hình thức phản kháng của nạn nhân khi bị quấy rối tình dục trênxe buýt. Thái dộ của người xung quanh về vấn đề ra các biện pháp ngăn chặn, phòng chống góp phần hạn chế quấy rối tình dụctrên xe thể và đối tượng nghiên cứu-Khách thể nghiên cứu 150 sinh viên làng Đại học quốc gia Thành phố Hồ tượng nghiên cứu Hành vi quấy rối tình dục trên xe buýt, thái độ của sinh viênkhi bị quấy rối; thái độ của người chứng kiến hành vi quấy rối tình dục trên xe thuyết nghiên cứuHiện nay xuất hiện việc các sinh viên, đặc biệt là nữ sinh của làng Đại học quốc giaThành phố Hồ Chí Minh bị quấy rối tình dục khi đi xe buýt. Số trường hợp này xảyra không nhiều nhưng có dấu hiệu ngày một tăng. Vì vậy, cần có những biện phápthiết thực để hạn chế và khắc phục tình trạng trên, đảm bảo sự an toàn cho sinh viênĐHQG khi đi xe vi nghiên cứu- Đối tượng nghiên cứu Sinh viên ở làng ĐHQG, đặc biệt là các sinh viên gian nghiên cứu Từ tháng 1/2015 đến tháng 4/ gian nghiên cứu Kí túc xá Đại học quốc gia thành phố Hồ Chí Minh.

làm tình trên xe buýt